美“联邦快递”公司申请为所属民用飞机加装“定向红外反导系统”。

美“联邦快递”公司申请为所属民用飞机加装“定向红外反导系统”。

据外媒报道，日前美国“联邦快递”公司向美国联邦航空局提交装配计划，申请为所属空客A321-200型飞机加装“定向红外反导系统”。这套系统是一种运用激光束对来袭导弹进行致盲打击、使其偏离目标的激光武器，也是美军运输机和直升机上普遍装备的一种自卫武器。

据报道，这款“定向红外反导系统”由激光炮塔、发射机、干扰机和导弹预警系统组成。其中，激光炮塔可360度旋转，便于探测、反制各个方向的来袭导弹。整套系统搭载在独立吊舱中，安装在机腹位置。它可在所有红外波段探测来袭导弹的威胁，并使用单一波段应对。经测试证明，这套系统可有效应对目前各国装备的29种单兵防空系统。

图为美媒报道的激光反导武器系统想象图。

近年来，民用飞机遭单兵防空武器攻击事件频发。国际民航组织报告显示，自20世纪70年代以来，全球至少有42架民用飞机遭到单兵防空系统攻击。美联邦航空局据此认为，需要为民用大型客机配备激光反导系统。考虑到目前缺乏有关此类系统的安全标准，美联邦航空局向美交通局建议，“有条件地允许”美“联邦快递”飞机装备红外反导系统，以抵御导弹攻击。这是因为红外激光非可见光，会对人体皮肤和眼睛造成损伤，安全风险较高。同时，它也会对其他飞机和地面设施造成破坏。

左：ABL作战概念图（机载激光器”（ABL））；右：ABL项目下马后，废弃的波音747-400F载机

美国土安全部曾计划使用多种空中平台搭载激光武器，以应对单兵防空系统威胁，其中包括使用高空长航时无人机对单兵防空系统进行探测、跟踪和定向打击，但实操性不大。近年来，随着定向红外反导系统在重量、尺寸等方面的改善，红外反导模块化设备被普遍运用于军用飞机上。如美陆军为AH-64“阿帕奇”、UH-60“黑鹰”等直升机加装“通用红外反导系统”。

图为美军正在测试的150千瓦级"高能激光区域防御系统"(HELLADS)示意图，可安装在战斗机或者轰炸机上。

单兵防空系统对处于起降阶段的民用飞机威胁较大。美“兰德”公司2019年的一份研究报告称，俄罗斯是单兵防空系统的大出口国，2010年至2018年曾售出1万多套单兵防空系统，主要流向委内瑞拉、伊拉克、叙利亚和利比亚等国家。这些系统部分落入叛乱组织手中，用来对付敌方战机，还有一些落入恐怖组织或犯罪组织手中，对民用飞机安全构成严重挑战。事实上，美国才是大的单兵防空系统扩散国。20世纪80年代，美国为支持阿富汗武装抵抗苏联入侵，为其提供了大量“毒刺”导弹，至今仍有许多下落不明。

资料图：图为美国弹道导弹防御体系（BMDS）各组成部分。BMDS针对敌方弹道导弹主要分三大阶段拦截：即助推段、中段和末段。“萨德”（末段高层）和“爱国者”PAC-3系统（末段中低层）主要负责末段拦截，海基标准-3与陆基GBI则负责中段。可见初段（在ABL机载激光反导拦截系统下马后）处于空白。

资料图：美国空军YAL-1A验证机剖面图，改进自波音747-400F货运机，用于机载激光武器系统（Air Basic Laser）试验。

图为美军“复仇者(Avenger)”无人机搭载激光武器想象图。

美国空军机载激光反导弹系统

图为美军机载激光武器系统发展路线图。

文章来源：江苏激光产业技术创新战略联盟